Il Tevere è stato nei secoli la via che ha permesso a Roma di diventare “Caput mundi” ed ha contribuito alla grandezza della città, sviluppando intorno a sé una fiorente economia, regolata da norme quali, ad esempio, Gli Statuti del XV secolo, che saranno commentati dall’autore del libro “La dogana di Ripa e Ripetta”.
Il Tevere è stato l’arteria che ha messo in comunicazione Roma e il mare, consentendole di diventare una città “marittima”, il porto di Ripa fu pienamente funzionante fino a tempi relativamente recenti, il ponte ferroviario in ferro, inaugurato da Pio IX nel 1864, aveva la campata centrale sollevabile per permettere il transito dei velieri di grossa mole. Successivamente, il porto fu spostato immediatamente a valle di questo ponte ed ha funzionato fino a prima della II guerra mondiale, cioè fino alla fine degli anni 30.
Da allora è iniziato il declino del Tevere, ma noi non ci rassegniamo a vederlo ridotto ad un semplice corso d’acqua sporco e senza vita, pertanto come Istituto Italiano della Navigazione condividiamo ed appoggiamo i progetti per la sua rinascita come l’istituzione di un Parco Fluviale, la sua Navigabilità e il Museo del Mare
La conferenza, si svolgerà a Roma presso il Circolo Ufficiali M.M. “Caio Duilio “ Lungotevere Flaminio 45 il 26 Febbraio 2020.
Registrazioni alle 17.30 ed inizio lavori alle 18.00.
Interverrà il Presidente dell’Istituto Nazionale di Navigazione e rappresentanti dell’URIA, Unione Romana Ingegneri Architetti.
Scarica qui la brocure della conferenza.
Per la partecipazione si prega di inviare una e.mail di conferma all’indirizzo: segreteria@istnav.org
