L’Interconnessione Fondamentale tra Mare e Spazio: Una Nuova Frontiera per la Sicurezza e lo Sviluppo

Ing. Mario Caporale – VP Spazio

L’interconnessione tra il dominio marittimo e quello spaziale sta assumendo un’importanza crescente, caratterizzata da paralleli significativi, innegabili complementarità e benefici reciproci. Questa relazione sta trasformando il modo in cui le nazioni affrontano la sicurezza, lo sviluppo economico e l’esplorazione, con l’Italia che gioca un ruolo notevole nel promuovere questo approccio integrato.

Parallelismi tra i Domini Marittimo e Spaziale

Storicamente, il dominio marittimo ha fornito un paradigma strategico che ha plasmato il pensiero giuridico e operativo per lo spazio, anticipandone molte dinamiche.

Quadri Giuridici: Sia l’alto mare che lo spazio extra-atmosferico sono considerati territori non soggetti ad appropriazione da parte di singole nazioni, aperti a tutti gli Stati per navigazione ed esplorazione. Il principio della giurisdizione dello Stato di bandiera sulle navi si riflette nel diritto spaziale, dove gli oggetti spaziali sono sotto la giurisdizione e il controllo dello Stato che li registra. Trattati come la Convenzione sulla responsabilità del 1972 per i danni spaziali si basano su precedenti del diritto marittimo in materia di incidenti in mare. Il dovere umanitario di prestare assistenza a chi si trova in difficoltà in mare è rispecchiato nei trattati spaziali relativi al salvataggio degli astronauti. Anche il concetto di limitazione della responsabilità, volto a incentivare gli investimenti nelle industrie marittime, potrebbe essere adattato per gli operatori spaziali al fine di gestire i rischi finanziari.

Controllo Strategico e Proiezione di Potenza: I principi strategici navali tradizionali, come il controllo delle linee di comunicazione e la proiezione di potenza, sono sempre più applicati alle caratteristiche uniche del dominio spaziale. Così come le potenze marittime hanno storicamente cercato di controllare le rotte vitali per il commercio e il trasporto militare, le potenze spaziali mirano a garantire una presenza costante in percorsi orbitali critici e nello spettro elettromagnetico a essi associato, portando alla definizione del concetto di «superiorità spaziale».

Colli di Bottiglia e Vulnerabilità: Nella strategia navale, i colli di bottiglia sono passaggi vincolati, come gli stretti (es. Stretto di Malacca, Canale di Suez), il cui controllo conferisce un vantaggio strategico. Analogamente, nel dominio spaziale, alcune posizioni orbitali, in particolare nell’orbita bassa terrestre (LEO) e nell’orbita geostazionaria (GEO), fungono da «colli di bottiglia orbitali» a causa della loro elevata densità di traffico e del loro valore strategico. Una collisione o un conflitto che generasse detriti in LEO potrebbe interdire interi piani orbitali, in modo simile a una nave affondata che bloccasse uno stretto cruciale per generazioni.

Militarizzazione e Guerra nella Zona Grigia: La militarizzazione dello spazio presenta parallelismi con la crescita storica delle flotte militari navali. Un’arma antisatellite è analoga a una mina navale o a un sottomarino, minacciando le arterie vitali di un avversario. Il concetto di «guerra nella zona grigia» in mare, che coinvolge azioni ostili che non superano la soglia del conflitto aperto, trova un’eco in sofisticati attacchi informatici o interferenze tra satelliti. Lo sviluppo di capacità antisatellite da parte di nazioni come Cina e Russia è paragonabile alla posa di mine in mare aperto o all’intercettazione di navi.

Ambienti Operativi: Sia lo spazio che le profondità marine sono ambienti estremi e ostili, che richiedono tecnologie avanzate, robotica e sistemi robusti. Le lezioni apprese dalla presenza umana in un ambiente, come la psicologia dell’isolamento o la progettazione di habitat, possono essere applicate all’altro.

Tecnologie Spaziali a Supporto delle Attività Marittime

Le tecnologie spaziali stanno rivoluzionando l’industria marittima fornendo sofisticati strumenti di rilevamento, navigazione e connettività, migliorando l’efficienza operativa, la sicurezza e il monitoraggio ambientale.

Connettività: La comunicazione satellitare offre collegamenti essenziali per le navi in mare, consentendo lo scambio continuo di dati, l’accesso costante a Internet e comunicazioni di emergenza critiche. Sistemi di comunicazione ibridi che combinano satelliti LEO e GEO, cellulari e radio garantiscono una connettività continua ed economica anche nelle aree remote. Tecnologie come Starlink forniscono Internet ad alta velocità in mare aperto, migliorando la sicurezza, l’efficienza operativa e il comfort a bordo.

Navigazione e Posizionamento: I Sistemi Globali di Navigazione Satellitare (GNSS) come GPS, Galileo, GLONASS e Beidou sono indispensabili per una navigazione e un posizionamento marittimi precisi, cruciali per il funzionamento sicuro delle imbarcazioni, la pianificazione delle rotte e l’evitamento dei pericoli. Anche i sistemi satellitari di identificazione automatica (S-AIS) contribuiscono alle reti di navigazione globali rilevando ed elaborando le informazioni sulle navi.

Osservazione della Terra e Sorveglianza: I satelliti dotati di radar ad apertura sintetica (SAR) e sensori ottici forniscono un’osservazione continua e precisa degli oceani, supportando la sorveglianza marittima. Il SAR può operare giorno e notte e penetrare la copertura nuvolosa, il che è prezioso per il tracciamento della pesca illegale e dell’inquinamento marino. I sensori ottici offrono immagini ad alta risoluzione per un monitoraggio costiero dettagliato. I satelliti di osservazione della Terra forniscono anche previsioni meteorologiche in tempo reale, consentendo alle navi di ottimizzare le rotte ed evitare condizioni avverse.

Benefici Economici e Sostenibilità: Le tecnologie spaziali influenzano significativamente le strutture dei costi delle compagnie di navigazione, con potenziali riduzioni nel consumo di carburante attraverso l’ottimizzazione delle rotte e i dati meteorologici in tempo reale. Abilitano anche l’automazione e le operazioni remote, riducendo potenzialmente i costi dell’equipaggio e mitigando gli errori umani negli incidenti. La manutenzione predittiva tramite sensori satellitari può prevenire guasti costosi. Inoltre, i dati satellitari supportano modelli di assicurazione parametrica, riducendo potenzialmente i costi assicurativi migliorando la sicurezza e il tracciamento. Le tecnologie spaziali promuovono anche la sostenibilità consentendo alle navi di ridurre la loro impronta di carbonio attraverso rotte ottimizzate e un minore consumo di carburante, aiutando a rispettare le normative ambientali.

Tecnologie Spaziali a Supporto dell’Esplorazione Subacquea

Il dominio subacqueo è considerato una nuova frontiera, molto simile allo spazio, condividendo fasi di innovazione simili, valore strategico e interessi economici.

Protezione delle Infrastrutture Critiche: I cavi sottomarini, che trasportano oltre 10.000 miliardi di dollari in transazioni finanziarie ogni giorno e quasi tutto il traffico Internet, sono infrastrutture critiche ma vulnerabili. L’attuale clima geopolitico, con crescenti tensioni, evidenzia la minaccia costante di attacchi (es. da Russia o Cina) o disastri naturali che potrebbero interrompere questi cavi.

Progetto HEIST della NATO: Il progetto NATO “Hybrid Space and Submarine Architecture to Ensure Information Security of Telecommunications (HEIST)” mira a salvaguardare il traffico Internet reindirizzando i dati dai cavi sottomarini ai sistemi satellitari in caso di sabotaggio o disastro naturale. Questo progetto cerca di fornire ridondanza e resilienza all’infrastruttura di comunicazione, affrontando sfide reali dimostrate da incidenti come l’attacco al gasdotto Nord Stream 2. Il progetto, sostenuto da una sovvenzione di 400.000 euro dal programma Scienza per la Pace e la Sicurezza della NATO, prevede la sperimentazione di prototipi per due anni con partner commerciali e governativi. L’Islanda, con la sua volatilità geologica, offre un’opportunità unica per testare HEIST in uno scenario reale impegnativo, garantendo la sicurezza umana e la resilienza economica delle comunità remote.

Connettività e Sorveglianza: Lo spazio può fornire un backup cruciale per le infrastrutture sottomarine in ambienti degradati o altamente vulnerabili, come l’Artico o in situazioni come l’incidente al largo dell’arcipelago delle Svalbard nel 2022 o recenti interruzioni di cavi vicino a Taiwan. Lo sviluppo di sensori subacquei avanzati e veicoli subacquei autonomi (AUV) potrebbe essere guidato, controllato o monitorato tramite comunicazioni satellitari, offrendo capacità di sorveglianza migliorate. La sorveglianza spaziale delle navi di superficie può anche aiutare a rilevare minacce alle infrastrutture subacquee, come attività di ancoraggio o pesca che potrebbero danneggiare i cavi. Si stanno conducendo ricerche per consentire ai sistemi satellitari di comunicare con i sistemi sottomarini, segnando un passo significativo verso il futuro posizionamento ed esplorazione subacquea.

Iniziative Italiane: L’Italia sta investendo attivamente nel dominio subacqueo, in particolare attraverso l’istituzione del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea (PNS) nel 2023. La Marina Militare italiana ha lanciato l’Operazione Fondali Sicuri e ha creato il Critical Underwater Infrastructure Surveillance Centre, proponendo un centro di eccellenza NATO per la dimensione subacquea presso il PNS. Le aziende spaziali italiane sono incoraggiate a contribuire a questo sforzo, poiché tecnologie come l’Intelligenza Artificiale, i sistemi senza equipaggio (unmanned), le tecnologie quantistiche e i materiali innovativi sono trasversali e applicabili sia nello spazio che negli ambienti marini profondi. L’Italia, inoltre, sta esaminando l’idea di includere una nuova direttrice “Space&Blue” nel futuro aggiornamento del Piano del Mare, che potrebbe prevedere la costituzione di un tavolo strategico permanente Space&Blue per individuare linee d’azione e traiettorie tecnologiche nelle dimensioni spazio e mare. Questo approccio integrato mira a rafforzare la crescita del Paese e a posizionare l’Italia come leader globale in questa economia del futuro.

Il Motore Economico: Sinergie per la Crescita e la Prosperità

L’interconnessione tra l’Economia dello Spazio e l’Economia del Mare è riconosciuta come un pilastro fondamentale per il futuro economico di un Paese, fungendo da moltiplicatore di opportunità che può rafforzare significativamente la crescita nazionale. Questa sinergia rappresenta una nuova frontiera economica che l’Italia ha l’opportunità di guidare a livello globale, posizionandosi come leader mondiale in questa “nuova Space&Blue Economy”.

Ecco come l’Economia dello Spazio e l’Economia del Mare generano sinergie economiche concrete:

Riduzione dei Costi e Aumento dell’Efficienza nel Settore Marittimo: Le tecnologie spaziali offrono benefici tangibili in termini di ottimizzazione operativa:

• Costi del Carburante: I sistemi basati su satelliti, come i GNSS (Global Navigation Satellite Systems) e i dati meteorologici in tempo reale, consentono una pianificazione precisa delle rotte e un’ottimizzazione che può ridurre il consumo di carburante del 5-10%. Questo è cruciale, dato che il costo del carburante rappresenta la voce di spesa principale per le compagnie di navigazione.
• Costi dell’Equipaggio: I sistemi autonomi supportati dai satelliti riducono la necessità di equipaggi numerosi a bordo. Una migliore connettività satellitare facilita la gestione remota, riducendo i costi dell’equipaggio di oltre il 10%. La riduzione degli errori umani, causa dell’80-85% degli incidenti marittimi, contribuisce anche a mitigare costi elevati.
• Costi di Capitale: Le tecnologie per navi autonome permettono ai costruttori navali di risparmiare sui costi di alloggio e infrastrutture legate all’equipaggio, o di imbarcare più carico, rendendo le navi meno costose per le compagnie.
• Costi di Manutenzione: I sensori abilitati dai satelliti permettono il monitoraggio in tempo reale, consentendo una manutenzione predittiva che può prevenire guasti costosi, riducendo i costi di manutenzione dell’1-5%. L’adozione della manutenzione predittiva permette alle aziende di evitare spese impreviste e disastri.
• Costi Assicurativi: I satelliti forniscono dati precisi sui movimenti delle navi e sulle condizioni meteorologiche, supportando modelli di assicurazione parametrica che possono ridurre i premi assicurativi dell’1-5%. Una maggiore sicurezza e tracciabilità delle navi, grazie ai satelliti, riduce anche il rischio di pirateria e incidenti.
• Connettività: La connettività satellitare, in particolare con l’avvento di costellazioni LEO come Starlink, offre Internet ad alta velocità in mare aperto, migliorando la sicurezza, l’efficienza operativa e il comfort a bordo. Questo è un fattore sempre più importante per attrarre e trattenere talenti nel settore marittimo.

Sostenibilità e Conformità Normativa: Le tecnologie spaziali, combinando l’osservazione della Terra e i sistemi di navigazione con l’intelligenza artificiale, forniscono dati in tempo reale che permettono alle navi di ottimizzare rotte e velocità. Questo non solo riduce i costi operativi, ma contribuisce anche a una minore impronta di carbonio e al rispetto delle normative ambientali. I satelliti monitorano inoltre l’inquinamento marino, gli effetti del cambiamento climatico e supportano la gestione sostenibile delle risorse.

Nuove Opportunità di Business e Sviluppo Industriale:

• L’integrazione di dati marini ottenuti dai satelliti, elaborati con algoritmi di Intelligenza Artificiale, consente l’individuazione di rotte a minor consumo, aumentando la sicurezza tramite il monitoraggio del traffico marino.
• Lo sviluppo di sensori subacquei avanzati e veicoli autonomi sottomarini (AUV), che possono essere guidati o monitorati tramite comunicazioni satellitari, offre prospettive di maggiore sorveglianza e nuove capacità di esplorazione delle risorse naturali come petrolio, gas, minerali e terre rare sui fondali oceanici.
• L’esperienza dello sviluppo del settore spaziale, che ha visto una riduzione dei costi di lancio come chiave di volta per l’espansione della Space Economy, può servire da modello per l’economia blu. Le innovazioni su larga scala nell’accesso a parti remote degli oceani potrebbero diventare un volano per gran parte della Blue Economy, dalla pesca e maricoltura offshore alla generazione di energia e al deep sea mining.
• Il monitoraggio delle acquacolture tramite tecnologie spaziali può portare a un’economia marittima più avanzata.
• Tecnologie trasversali come intelligenza artificiale, Internet of Things, big data, digital twin e robotica sono cruciali per lo sviluppo di entrambi i settori, abilitando nuovi modelli di business e servizi.

 

La convergenza dei domini spaziale e marittimo è un pilastro fondamentale del panorama geopolitico contemporaneo, che stimola l’innovazione e le opportunità strategiche per nazioni come l’Italia.

L’Italia è in una posizione privilegiata per guidare questa integrazione. La sua tradizionale eccellenza scientifica e manifatturiera in entrambi i settori, unita alla sua posizione geografica centrale nel Mediterraneo, offre opportunità uniche per rafforzare la crescita del Paese e posizionarsi come leader globale. L’approccio olistico, che combina legislazioni specifiche (come la Legge Quadro sullo Spazio, la Legge sulla Blue Economy e la Legge sulla Subacquea) e l’istituzione di organismi come un Osservatorio Nazionale integrato Space&Blue o un “meta-cluster” intersettoriale, mira a ottimizzare ricerca, sviluppo e investimenti.

L’istituto Italiano di Navigazione, il cui scopo è di promuovere lo sviluppo delle scienze e delle tecniche nonché il diritto, la giurisprudenza, la gestione e l’economia della navigazione nei vari domini terrestre, marittimo, aereo e spaziale, è attento a queste evoluzioni e le promuove con studi, ricerche e convegni. Da ottobre 2025 si organizzeranno convegni sul tema presso la sede di CONFITARMA.

 

Riferimenti:

1. LIMES 4/2025 – Assalto All’Oceano Cosmo.
2. “EU Space at the Heart of the EU Maritime Security Strategy”, Eu Agency for the Space Programme, 27/4/2023.
3. Marco FLORISSI e Giancarlo LA ROCCA – Un mare di Spazio – pp. 41-51 LIMES 4/2025 – Assalto All’Oceano Cosmo.
4. Dossier – “Disposizioni in materia di economia dello spazio” – 28feb2025 – Camere ITALIA – A.C. 2026-A
5. Economia dello Spazio Magazine – Speciale Space&Blue – Anno I num. 1 Agosto 2024.
6. Articolo di Marco Santarelli, “Cavi sottomarini: nuovo progetto di difesa della NATO”  rif: Cavi sottomarini: nuovo progetto di difesa della NATO
7. “The ongoing influence of space technologies on maritime industries”, Starburst, 31/10/2024.
8. “Policies For Maritime Domain Awareness & Space Technology” – The Maureen and Mike Mansfiled Foundation – 2023.
9. Bowen, B. E. (2017). From the sea… to outer space: “The command of space as the foundation of spacepower theory”. The Journal of Strategic Studies, 532-556.