{"id":504,"date":"2023-03-24T14:20:43","date_gmt":"2023-03-24T14:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.istnav.org\/wordpress\/?page_id=504"},"modified":"2023-03-24T14:24:08","modified_gmt":"2023-03-24T14:24:08","slug":"trasporto-marittimo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.istnav.org\/wordpress\/en\/trasporto-marittimo\/","title":{"rendered":"Trasporto marittimo"},"content":{"rendered":"

TRASPORTO MARITTIMO<\/strong><\/p>\n

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Il trasporto marittimo presenta una storia millenaria. Le vie marittime sono state spesso oggetto, nei secoli, di rivendicazioni e scontri bellici per il loro grande significato economico e la loro grande importanza strategica.<\/a>\u00a0Per millenni il trasporto marittimo \u00e8 stato anche l’unico mezzo per scoperte, comprensione del mondo e ricerche di territori sconosciuti e lontani.<\/a><\/strong><\/p>\n

L’80% delle merci ed il 50% dei passeggeri viaggiano per mare. Le navi sono i mezzi che inquinano di meno in confronto agli altri mezzi di locomozione.<\/a><\/strong><\/p>\n

L\u2019Italia permane il Paese UE leader nel trasporto marittimo a corto raggio nel Mediterraneo con 216 milioni di tonnellate di merci ed una quota di mercato pari al 36%. Il nostro Paese \u00e8 primo al mondo per flotta Ro-Ro (Roll on – Roll off,<\/a>\u00a0trasporto autoveicoli e automezzi gommati) con oltre 5 milioni di tonnellate di stazza lorda. L\u2019Italia supera nel 2016 Germania e Francia negli scambi via mare con i Paesi MENA (Middle East and North Africa).<\/a><\/strong><\/p>\n

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