Missione
La politica del trasporto ferroviario europeo è volta alla creazione di uno spazio ferroviario unico. L’apertura del settore ferroviario alla concorrenza è stata oggetto, nell’arco di dieci anni, di una continua evoluzione. Ne consegue la necessità di supportare le attività nazionali in questo settore per poter avere maggiore voce nel più ampio contesto Europeo.
L’aumento della domanda di traffico, la congestione, la sicurezza dell’approvvigionamento energetico e il cambiamento climatico sono alcune delle principali questioni che si sta affrontando. L’Italia è tra i paesi Europei che stanno lavorando alla creazione di uno spazio ferroviario unico al fine di realizzare un sistema di trasporti più competitivo ed efficiente sotto il profilo delle risorse. In Italia, tuttavia, le quote percentuali del trasporto merci e passeggeri su ferrovia non sono ancora soddisfacenti.
Sono necessari treni migliori (più silenziosi, più confortevoli, più affidabili, ecc.), che operino su un’infrastruttura di rete ferroviaria innovativa e affidabile sin dal primo giorno di introduzione del servizio, a un costo inferiore del ciclo di vita, con più capacità di far fronte alla crescente domanda di mobilità di passeggeri e merci.
La ricerca e innovazione, in tutte le aree dell’ecosistema ferroviario, compresi i treni passeggeri e merci, le applicazioni informatiche, le infrastrutture, i servizi per i passeggeri sono destinate ad essere elementi trainanti.
Pianificare ricerca e innovazione per permettere alle ferrovie di svolgere un ruolo più ampio nei mercati dei trasporti, affrontando sia problemi urgenti a breve termine è un must.
Il GdI si propone di studiare temi di interesse e di proporre anche tematiche a più ampio respiro e di divenire il nucleo di un “Indipendent Advisory Group” che, sfruttando le competenze e le esperienze di persone provenienti dal mondo industriale, da quello universitario, da enti di ricerca e sviluppo, possa contribuire a delineare le linee guida e produrre Raccomandazioni agli Enti governativi su specifiche tematiche. Tale attività sarà svolta per i temi di interesse sotto elencati e svolgendo attività di “osservatorio” e “comunicazione” generando studi sulle tematiche di interesse e proponendo Seminari e Conferenze.
Temi di interesse identificati
Tra i temi di interesse si citano (non esaustiva):
- Riduzione del costo del ciclo di vita dei trasporti ferroviari
- Raddoppio della capacità ferroviaria e Ottimizzazione della gestione del traffico ferroviario e comunicazioni satellitari; Maggiore affidabilità e puntualità
- Sicurezza ferroviaria (safety e security) con uso di tecniche di Intelligenza Artificiale e Cybersecurity
- Interoperabilità
- Economie e Riduzione dei consumi energetici
Obiettivi a breve
Le attività del GRUPPO DI INTERESSE FERROVIARIO si rivolgerà prevalentemente a:
- OSSERVATORIO dei BISOGNI DEL MERCATO:
- La riduzione del consumo energetico
- L’ottimizzazione della sicurezza per le persone
- L’attenzione all’impatto legislativo e regolamentativo delle nuove tecnologie
- L’ottimizzare della gestione dei trasporti
- OSSERVATORIO sulla EVOLUZIONE TECNOLOGICA:
- Integrazione multisistema
- Automazione e robotica
- Intelligenza Artificiale
- Integrazione Basi dati e telematica
- Sicurezza
