ISTITUTO ITALIANO DI NAVIGAZIONE
REALIZZARE UN SISTEMA PNT (POSIZIONE, NAVIGAZIONE e TEMPORIZZAZIONE) RESILIENTE IN UN TERRITORIO
REALIZZARE UN SISTEMA PNT (POSIZIONE, NAVIGAZIONE e TEMPORIZZAZIONE) RESILIENTE IN UN TERRITORIO Autore: Mario Caporale Premessa Le[…]
Satelliti e Tempo: L’Infrastruttura Invisibile della Vita Moderna
Satelliti e Tempo: L’Infrastruttura Invisibile della Vita Moderna Autori: Leonardo Quattrocchi e Mario Caporale Ogni giorno, senza[…]
L’Interconnessione Fondamentale tra Mare e Spazio: Una Nuova Frontiera per la Sicurezza e lo Sviluppo
L’Interconnessione Fondamentale tra Mare e Spazio: Una Nuova Frontiera per la Sicurezza e lo Sviluppo Ing. Mario[…]
Il servizio iniziale OSNMA del sistema di navigazione Galileo è ora operativo
Il servizio OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication) del sistema di navigazione satellitare GALILEO è stato dichiarato[…]
Evoluzione della Navigazione Satellitare: il PNT-LEO
Evoluzione della Navigazione Satellitare: il PNT-LEO I sistemi GNSS (Global Navigation Satellite Systems), dei quali il GPS[…]
Rapporto “Global Counterspace Capabilities” del 2025
La Secure World Foundation ha pubblicato il suo rapporto annuale Global Counterspace Capabilities del 2025. Il Rapporto[…]
Il sistema LOCATA fornisce una alternativa PNT al GNSS e anche un interessante complemento
LOCATA, una società australiana con sede a Camberra, che ha uffici in USA e in UE, ha[…]
Dal 15 settembre 2025 le antenne CRPA non saranno più coperte dalla normativa ITAR
A partire dal 15 settembre 2025 le antenne CRPA non saranno più coperte dalle normative sul traffico[…]
Il Centro italiano di competenza GNSS
La società Telespazio si è aggiudicata il 3 settembre 2024, in qualità di prime contractor, un contratto[…]
Roma (Palazzo Colonna), 8 novembre 2023 – Convegno “Tecnologie ed applicazionidei Global Navigation Satellite System (GNSS)al settore marittimo”
Ciclo eventi 2023 Roma, mercoledì 8 novembre 2023 (ore 15:30~17:30) Palazzo Colonna – presso Confitarma sala «Antonio[…]
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